SISTEM INDUKSI UDARA
SISTEM INDUKSI UDARA Sistem induksi udara atau pemasukan udara pada mesin-mesin EFI memiliki konstruksi yang tidak jauh berbeda kecuali pada mesin EFI tipe L yang mempunyai air flow meter sebelum menuju intake chamber . A. EFI Tipe D Udara mengalir ke dalam mesin melalui saringan ( air cleaner ), throttle body , air intake chamber , intake manifold dan masuk ke ruang bakar. B. EFI Tipe L Gambar 1. Skema alir sistem induksi udara KONSTRUKSI DAN CARA KERJA KOMPONEN A. Throttle Body Throttle body terdiri dari : throttle valve yang mengatur volume udara masuk selama mesin bekerja normal. By pass circuit yang mengalirkan udara selama putaran idle . Throttle position sensor yang mendeteksi sudut bukaan katup gas ( throttle valve ). Air valve yang berfungsi mengontrol kecepatan idle ketika suhu mesin masih dingin. Beberapa mesin ada yang dilengkapi dashpot agar throttle saat menutup dapat kembali dengan lembut. Gambar 2. Throttle