Engineering

A. Cara Kerja Sistem Pelumasan Saat kondisi normal, oli terkumpul pada bak oli atau karter yang terletak pada bagian paling bawah mesin. Sementara itu, pompa oli memiliki input yang digerakan dari engkol mesin. Umumnya pompa ini menggunakan rotary pump. Agar lebih jelas simak gambar sistem pelumas berikut ·          Ketika mesin start, poros engkol akan memutar pompa oli akibatnya terjadi sedotan pada bagian inlet hose oil pump. ·          Oli masuk kedalam pompa melalui inlet valve dan pada sisi lainnya oli ditekan oleh pompa. ·          Oli bertekanan tersebut mengalir melalui jalur oli masuk kedalam filter oli. ·          Didalam filter, oli disaring dari berbagai kotoran dan kerak. ·          Setelah disaring, oli kemudian disalurkan melalui oil feed menuju bagian atas mesin dan ke oil jet. ·          Sampai diatas mesin, oli secara otomatis akan melumasi poros cam dan rocker arm selanjutnya oli kembali ke carter melalui saluran oli disamping blok silinder. ·